Ecología y Medio Ambiente
Contaminación atmosférica
Transportes y contaminación atmosférica
Hoy en día nos desplazamos más y más lejos en todos los modos de transporte, pero especialmente en coche. El aumento del tráfico de vehículos se debe a una serie de razones:
• Ordenación del territorio: la separación entre zonas de viviendas, oficinas, comercios y centros recreativos nos obliga a utiliza el coche si no se dispone de otras formas de transporte convenientes.
•Crecimiento urbano: la ordenación ha hecho crecer a las ciudades hacia el extrarradio, lo cual ha hecho aumentar las distancias.
•El precio real de los desplazamientos en coche se ha reducido y sigue bajando, lo cual nos permite viajar más y más lejos.
•El culto al coche: aunque cada vez se utilizan más todos los modos de transporte, supone cierto prestigio el hecho de poseer y conducir un coche.
A pesar de que el motor de los coches es ahora mucho menos contaminante y un vehículo en sí produce menos emisiones, hay cada vez más vehículos y las distancias recorridas son cada vez más largas, con lo cual la situación no ha mejorado.
ACCIÓN DE LA UNIÓN EUROPEA
Respecto a la contaminación atmosférica la U.E. está actuando en distintos niveles:
A nivel internacional
CÁMBIO CLIMÁTICO:
En 1997, los países industrializados se comprometieron a reducir un 5,2% sus emisiones de gases de invernadero. La U.E. por su parte, acordó reducirlas en un 8%
DESTRCCIÓN DEL OZONO:
Las metas de 1996 de la U.E. con respecto a la eliminación de CFC se han cumplido. Sigue vigente el objetivo de reducir un 35% el nivel de HCFC para el 2004 con vistas a su prohibición total en 2030.
A nivel Europeo:
Gracias a la legislación se han conseguido resultados importantes en la lucha contra contaminantes tales como el dióxido de azufre, el plomo y los CFC.
La UE. Está ayudando a los miembros a mejorar la calidad del aire mediante:
• Acuerdos con la industria.
• Fondos a favor de la investigación científica y el desarrollo tecnológico.
• Datos medioambientales de mayor calidad y en mayor cantidad.
• Apoyo a campañas públicas de información y educación.
• Promoción de la formación profesional.
A nivel urbano:
Establece requisitos estrictos de control de una serie de contaminantes de las ciudades, así como la obligación de preparar planes para solucionar el problema de la mala calidad atmosférica a corto y medio plazo.
¿QUÉ PUEDE HACER CADA UNO DE NOSOTROS?
Los ciudadanos:
Antes de coger el coche consideremos las ventajas de otros modos de transporte:
• Mayor seguridad.
• Menos congestión.
• Más salud.
• Ahorro de tiempo.
• Ahorro de dinero.
Si decidimos utilizar el coche, pensemos en compartirlo con alguien. Mantener el coche en buen estado de funcionamiento.
Compremos “verde”: por ejemplo, para comprar un coche menos contaminante, aprovechar el sistema europeo de etiquetado (dióxido de carbono y vehículos) que entró en vigor este año.
Respaldemos a las autoridades municipales a favor de transporte público, bicicletas y peatones.
Las autoridades locales:
Hay una serie de consideraciones que conviene tener en cuenta:
Planificar la ciudad de manera que se reduzca el número de desplazamientos necesarios y las distancias recorridas.
Restringir el acceso de vehículos y el aparcamiento en algunas zonas.
Crear asociaciones con empresas locales para ayudarlas a planificar los desplazamientos entre el domicilio y el lugar de trabajo y encontrar otras soluciones para los traslados de mercancías.
Invertir en el transporte público para ofrecer servicios de calidad, frecuentes, fiables, puntuales, seguros y poco contaminantes sin que por ello sean costosos. Favorecer los transportes públicos ofreciéndoles carriles reservados a los autobuses, la prioridad en los semáforos y acceso a zonas de circulación restringidas.
Garantizar la seguridad de peatones y ciclistas en la ciudad. Crear zonas peatonales, cruces seguros, carriles y aparcamientos para bicicletas.
6- Realizar campañas de información para que los ciudadanos y las empresas sepan cómo reducir el uso del coche.
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| Enviado por: | Lidia |
| Idioma: | castellano |
| País: | España |
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