II. ÍNDICE
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III. HISTORIA....................................................................................... 1
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TIPOS DE ENERGÍA............................................................ 1
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ENERGÍAS CONVENCIONALES Y ALTERNATIVAS.... 3
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ENERGÍA SOLAR................................................................. 3
IV. REALIZACIÓN............................................................................... 4
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SECUENCIACIÓN...................................................................
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PLANOS...................................................................................
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MATERIALES Y HERRAMIENTAS.....................................
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DIFILCUTADES Y SOLUCIONES........................................
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VOCABULARIO......................................................................
V. BIBLIOGRAFÍA.................................................................................
III. HISTORIA
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GASOLINA Y NAFTAS.- combustible líquido liviano, con un rango de ebullición entre 30 y 200 grados centígrados, que se obtiene de la destilación del petróleo y del tratamiento del gas natural. Dentro de este rango se consideran las gasolinas de aviación, automotrices, naturales y las naftas.
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COMBUSTÓLEO.- combustible residual de la refinación del petróleo que comprende todos los productos pesados. Se utiliza principalmente en calderas, plantas de generación eléctrica y motores para navegación. Se divide en combustóleo pesado, ligero y medio.
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PRODUCTOS NO ENERGÉTICOS O MATERIAS PRIMAS.- se utilizan como materias primas, aún cuando poseen un considerable contenido de energía como asfaltos, lubricantes, grasas, parafinas, etano, propano-propileno, butano-butileno, azufre y materia prima para negro de humo.
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CARBÓN.- sustancia sólida, ligera, negra y combustible, que resulta de la destilación o d ela combustión incompleta de la leña o d eotros compuestos orgánicos.
convencionales
alternativas
Energía radiante producida en el Sol como resultado de reacciones nucleares de fusión. Llega a la Tierra a través del espacio en cuantos de energía llamados fotones, que interactúan con la atmósfera y la superficie terrestre.
La intensidad de energía solar disponible en un punto de la Tierra depende del día, del año, de la hora y de la latitud. Además, la cantidad de energía solar que puede recogerse depende de la orientación del dispositivo receptor.
La recogida natural de energía solar se produce en la atmósfera, los océanos y las plantas de la Tierra. Las interacciones de la energía del Sol producen vientos que hacen girar los molinos. Los sistemas modernos de energía eólica utilizan hélices fuertes, ligeras, resistentes a la intemperie y con diseño aerodinámico que producen electricidad para usos locales y especializados o para alimentar la red eléctrica de una región o comunidad.
Casi el 30% de la energía solar se consume en el ciclo del agua, que produce la lluvia y la energía potencial de las corrientes de montaña y de los ríos. La energía que generan esta agua se llama energía hidroeléctrica.
Gracias al proceso de fotosíntesis, la energía solar contribuye al crecimiento de la vida vegetal que, junto con la madera y los combustibles fósiles, pueden ser utilizadas como combustible.
Los océanos representan un tipo natural de recogida de energía solar. Se producen gradientes de temperaturas. En algunos lugares, estas variaciones verticales alcanzan 20ºC en distancias de algunos cientos de metros . cuando hay grandes masas a distintas temperaturas, los principios termodinámicos predicen que se puede crear un ciclo generador de energía que extrae energía de la masa con mayor temperatura y transferir una cantidad a la masa con temperatura menor. La diferencia entre estas energías se manifiesta como energía mecánica.
IV. REALIZACIÓN
Materiales:
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1 célula solar de 700mA
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1 motor solar de 22mA
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3 aspas de hélice
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1 eje (núcleo) de hélice
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3 tornillos cabeza redonda
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1 hilo eléctrico (500 mm)
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2 conectores
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1 contrachapado de madera de 150 x 150 x 5 mm
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1 varilla de madera de O 8 x 300 mm
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1 listón de madera de 8 x 8 x 300 mm
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1 listón de madera de 20 x 20 x 150 mm
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2 hembrillas cerradas 18 x 50
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2 chinchetas latonadas
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1 alfiler de acero
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1 goma elástica de O 15 mm
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1 cartón ondulado microcanal troquelado de 210 x 300 mm
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1 cartón ondulado microcanal abierto de 300 x 30 mm
Herramientas:
Las dificultades las he resuelto: o bien, preguntando al profesor, o preguntando a algún compañero que no haya encontrado la dificultad que yo he tenido. Han sido las siguientes:
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El montaje del avión, lo he resuelto pegando las piezas de una en una y esperando a que cada una se secara antes de pegar la siguiente. Para pegar las alas he usado “loctite”, ya que no conseguía pegarlas con cola blanca.
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El funcionamiento, para solucionarlo he tenido que equilibrar el móvil, poniendo piedras dentro de la caja para que hagan contrapeso.
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FUSELAJE.- cuerpo del avión, de figura fusiforme, donde van la tripulación, los pasajeros y las mercancías.
V. BIBLIOGRAFÍA
Célula solar
Célula solar
Célula solar
