Turismo
Recursos turísticos
TEMA 5: TURISMO EN AREAS LITORALES
GENERALIDADES
El litoral es el área turística más común y más afectado por sus impactos. Se trata de una actividad con poca necesidad de infraestructuras cuyo principal foco es el Mediterráneo, que recibe la tercera parte de los turistas mundiales, con zonas maduras (Francia, Italia, España) y zonas nuevas (Turquía, Grecia, Magreb).
EL RECURSO: COSTAS Y LITORALES
CONCEPTOS GENERALES Y FRANJAS LITORALES
Litoral: Franja de tierra y espacio acuático más cercano a la tierra.
Costa: Franja de tierra desde la línea con el mar.
FACTORES DE FORMACIÓN DEL LITORAL
- Factores activos: oleaje (Si el oleaje es fuerte, predomina la erosión; si es débil, se da la sedimentación), corrientes marinas, mareas, cambios de nivel de mar…
- Factores pasivos: tipo de roca del litoral, inclinación de los estratos, topografía…
GEOMORFOLOGÍA DEL LITORAL Y TIPOS DE COSTA SEGÚN SU ORIGEN
En las zonas de erosión se dan los acantilados, que pueden ser vivos o muertos:
En las zonas de acumulación se dan playas (por sedimentación de materiales en golfos o bahías), lagunas litorales (en la desembocadura de un río, cerradas al mar por cordones de arena), deltas (en la desembocadura de un río con muchos sedimentos en suspensión por la falta de mareas en el mar de desembocadura), estuarios o rías (penetración del mar en la desembocadura de un río), formaciones organígenas o arrecifes coralinos (creadas por la acción de los animales marinos que suelen aparecer en mares cálidos).
TIPOS DE COSTA CON PRINCIPAL RELEVANCIA TURÍSTICA EN EL MEDITERRÁNEO
- Rivieras: Estrechas franjas de costa baja entre pequeñas montañas. Se denomina así a la costa del norte de Italia y fueron las primeras zonas de desarrollo turístico.
· Rivieras tradicionales: Estrecho pasillo entre los prealpes y la costa (Costa Azul y Provenzal)
· Rivieras de tipo ligur: Costa no tan recortada como la Costa Azul (Rivieras de Liguria)
· Riviera dálmata: Zona de más reciente aparición (Costa Adriática)
· Nuevas rivieras: Costa Brava, Costa del Sol, Magreb…
- Lidos: Cordones litorales, anchos y desarrollados de tal forma que son capaces de soportar infraestructuras, constituidos por largas playas. Favorecen el turismo masivo (Costa de la Luz, Laguedoc-Rosellón, Algarve…)
PERSPECTIVA TEMPORAL DE LA EVOLUCIÓN DEL TURISMO EN ESTOS ESPACIOS
MODELOS DE DESARROLLO DEL TURISMO LITORAL
El modelo de Gormsen presenta 4 periferias, que son las zonas que fueron dando lugar al turismo, por orden de aparición:
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P. I: Costas cercanas a las grandes urbes industriales del s. XIX (Mar Báltico, Canal de la Mancha, Costa Este de EEUU)
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P. II: Litoral Mediterráneo más tradicional (Costa Azul, Liguria) que crece a partir del ferrocarril.
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P. III: Litoral norte del Mediterráneo (Costa Brava, Costa del Sol) y Magreb.
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P. IV: Todo el mundo (Caribe, SE Asiático)
El modelo de Peck y Lepie incorpora rapidez y volumen de desarrollo turístico en la zona emisora y un fuerte impacto sobre la zona receptora.
EVOLUCIÓN TEMPORAL
A. ETAPA PREFORDISTA: LAS RIVIERAS FRANCO-ITALIANAS
Comienza en la periferia I de Gormsen con una función balnearia y terapéutica del turismo y continúa en la periferia II de Gormsen, a finales del s. XIX y principios del s.XX, cuando el Grand Tour da lugar a vacaciones de invierno en familia para la aristocracia (paseos, comercios, casinos…) y comienza a darse el turismo burgués de lujo en verano (para negociantes y artistas).
B. ETAPA FORDISTA: EL TURISMO DE MASAS
Con la mejora de la renta, las vacaciones pagadas y la revolución de los medios de transporte surge la periferia III en la que se da un turismo masificado de sol y playa, por lo que se da un gran incremento de las infraestructuras.
Barbaza (1970) describe tres modelos de turismo litoral de masas:
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En la zona rusa y rumana del Mar Negro la oferta precede a la demanda, y está planificada para potenciar la economía de esas zonas y no para sustituir otros medios económicos.
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La costa de Languedoc-Rosellón no pretende integrarse en el medio y atrae al turismo medio-alto, pero comparte características con el Mar Negro.
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La Costa Brava es del modelo espontáneo intensivo, en el que la oferta no precede a la demanda por lo que hay saturación y degradación.
C. ETAPA DE TRANSICIÓN: DÉCADA DE LOS 80
En los 80 la periferia IV se incorpora a los flujos turísticos, por lo que todo el mundo forma ya parte de ellos. Al haber tanta competencia, los precios bajan y la oferta aumenta de calidad y de variedad, por lo que los destinos tradicionales tienen que bajar los precios (disminuyendo los ingresos) y diversificarse para recuperar turistas.
D. ETAPA POSTFORDISTA: LASTRES Y FORMULAS PARA LA REESTRUCTURACIÓN
Lastres:
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Error al pensar que el Turismo es el sector más beneficiado, siendo el inmobiliario.
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Existencia de mucho capital inmovilizado esperando situaciones favorables
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Deterioro ambiental
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Dependencia excesiva del exterior para la comercialización
Fórmulas:
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Comprometer a todos los sectores implicados para limitar las plazas en unas tipologías y favorecerlas en otras.
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Reordenar las áreas saturadas, en especial en la primera línea de playa
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Protección y recuperación del medio ambiente
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Diversificación del producto
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Incorporación del traspaís (franja detrás de la zona saturada) para relajar saturaciones
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Convivencia de ofertas fordistas y postfordistas
EL TURISMO EN LA CUENTA MEDITERRÁNEA: PROBLEMÁTICA CONCRETA
La cuenca Mediterránea es el primer destino turístico mundial y sigue creciendo. Su importancia radica en su desigualdad de frecuentación entre las distintas zonas, concentrándose principalmente en España, Francia, Italia y Grecia. Los efectos del Turismo suponen un 7% del PIB.
LA DEFINICIÓN Y LOS LÍMITES DE LA CUENCA MEDITERRÁNEA
Se puede hablar de países, provincias, límites administrativos, límites físicos, etc. Pero cada vez más se habla de los índices xerotérmicos (precipitaciones medias anuales, duración de la estación seca, tipo de vegetación, cuencas hidrográficas que vierten al Mediterráneo…)
FORTALEZAS, OPORTUNIDADES Y RECURSOS DEL TURISMO EN EL MEDITERRÁNEO
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Sol y playa (pocas precipitaciones)
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Amplia franja litoral apta para actividades de baño, náuticas y subacuáticas
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Cruceros (1millón en España, 500.000 en Grecia)
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Variedad de paisajes naturales y humanos
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Accesibilidad desde los grandes centros emisores
DEBILIDADES Y AMENAZAS DEL TURISMO EN EL MEDITERRÁNEO
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Estacionalidad
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Conflictos políticos y terrorismo
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Problemas monetarios, solucionados en parte con el Euro
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Envejecimiento del producto turístico en zonas maduras
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Persistencia de vacíos turísticos
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Turismo de nacionales no residentes, que en vacaciones van a sus países de origen
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