Técnicas de control hidráulico

Industriales. Limitación de presión. Válvulas. Caudal. Émbolo hidráulico

  • Enviado por: Juan Bertran
  • Idioma: castellano
  • País: Argentina Argentina
  • 2 páginas
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Técnicas de control Hidráulico

  • Justificar por que se multiplica la fuerza en un circuito hidráulico

  • Cuando a través del embolo 1 con área A1, actúa una fuerza F1 sobre un líquido, se produce en éste la presión P. Esta presión actúa también sobre el área A2, del émbolo 2, Más grande, que esta bajo la acción del líquido. Solo podrá mantenerse el equilibrio, cuando en él embolo 2 actúe una reacción F2 de magnitud correspondiente

    P=F1/A1 P=F2/A2 P=P => F1/A1 = F2/A2 (Fuerzas y arreas son directamente proporcionales.)

  • Explicar porque se produce una diferencia de recorrido en los émbolos del circuito hidráulico

  • Según la regla de oro de la Mecánica. "Lo que se gana en Fuerza, se pierde en recorrido"

    W1= F1*S1 W2=F2*S2 W1=W2 => F1/F2= S2/S1 (Fuerzas y arreas son Inversamente Proporcionales)

  • Dibujar como debe ser el circuito hidráulico para que se produzca una variación de presión

  • Para que haya equilibrio debe ser F1=F2. Pero en el lado secundario el área de emboloA2 es mas pequeña y así pues la presión p2 tiene que ser mayor

  • Describir el funcionamiento de una bomba de desplazamiento volumétrico.

  • Émbolo, Carrera del émbolo, cámara del cilindro, válvula de retención en el tubo de impulsión, válvula de retención en el tubo de aspiración, depósito de liquido

  • ¿Cómo funciona una bomba de engranaje?, dibuje un esquema

  • El líquido es arrastrado por los huecos de los dientes de las rueda dentada, desde la cámara de aspiración a la cámara de impulsión.

  • ¿Cuál es el cometido de una válvula limitadora de presión?

  • *Al aumentar la presión, sede el resorte y el liquido vuelve al depocito (funciona como un "fusible" y limita la presión)

    *Puede usarse para Abrir y cerrar el circuito (funciona como un "Llave")

    *Regula la presión (Válvula reguladora)

  • Dibuje e indique las partes de un equipo de accionamiento.

  • Dibuje un esquema de la válvula reguladora de caudal

  • La Válvula reguladora de caudal, disminuye la sección de la tubería, produce una variación de presión, para que la presión sea cte., se construye una válvula reguladora de 2 vías donde actúa una balanza reguladora de presión. La válvula reguladora de caudal de 3 vías, reduce la presión y manda el líquido por la cañería de retorno al depósito, cuando actúa la balanza de presión

  • Establecer la diferencia entre válvulas reguladoras de caudal de 2 vías y de 3 vías.

  • La de 2 vías mantiene el caudal de presión cte. porque tiene una balanza reguladora, en la de 3 vías, cuando aumenta la presión, el líquido se descarga

  • Describir los distintos tipos de cilindros

  • Cilindros de simple efecto

    Cilindros de doble efecto

    Símbolos para cilindros

  • ¿Cuál es el cometido de una válvula direccional?

  • Sirve para direccionar el fluido alternativamente para 1 lado o el otro del embolo

  • Establece la diferencia entre valvulas 2/2 3/2 4/2 4/3

  • 2/2 = 2 conexiones 2 vías

    3/2 = 3 conexiones 2 vías

    4/2 = 4 conexiones 2 vías

    4/3 = 4 conexiones 3 vías

  • ¿De que modo pueden accionarse las válvulas direccionales?

  • Fuerza Muscular

    Fuerza Muelle

    Fuerza Electroimán

    Tubería de Maniobra

  • ¿En que caso debe sujetarse un émbolo hidráulico?

  • En embolo se sujeta cuando la fuerza que provoca la carga tiende a generar vacío dentro del embolo. Este problema se soluciona colocando una válvula limitadora de presión que actúa como válvula de retención o de contrapresión

  • ¿Cómo funciona una válvula reguladora de caudal con retención?

  • Funciona dejando pasar el fluido en 1 solo sentido y bloquearlo en el sentido contrario (Ej: Para controlar la velocidad de salida del émbolo y que en el regreso lo haga en forma rápida)

  • Cuando se utiliza una válvula de retención maniobrada a distancia

  • Se utiliza cuando necesitamos dejar el émbolo fijo para que no retroceda por efecto de la carga.