Dibujo Técnico

Vistas seccionales. Planos de corte. Achurado. Acabados. Soldadura. Dibujo de despiece

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'Dibujo Tcnico'
República Bolivariana de Venezuela

Ministerio de Educación y Deporte

Unidad Educativa Colegio: Antonio Rosmini

Grado: 9no. Sección: “A”

Asignatura: Dibujo Técnico.

 

 

 

'Dibujo Tcnico'
 

DIBUJO TÉCNICO 

 

 

 

'Dibujo Tcnico'

Maracaibo, 11 de Diciembre de 2007.

Esquema

1.- Vistas seccionales.

2.- Planos de corte.

3.- Detalles internos de piezas.

4.- Tipos de cortes.

5.- Corte total.

6.- Medio corte.

7.- Corte parcial.

8.- Corte escalonado.

9.- Achurado o raspado.

10.- Modelos.

11.- Mapas de concepto.

12.- Acabado superficial de las piezas.

13.- Signos de acabados superficiales.

14.- Clases de superficie y signos para describirlos.

15.- Tipos de roscas para tornillos.

16.- Tornillos.

17.- Tipos de tuercas.

18.- Tipos de remaches.

19.- Soldadura: Tipos, mapas y simbología.

20.- Dibujo de despiece.

1. Vistas seccionales

El técnico mecánico a menudo se tienes necesidad de mostrar aspectos interiores más o menos complicados de algunas piezas que no haciendo un corte imaginario a través de la parte de la pieza cuyo interior se quiere ver al igual que se cortaría una patilla o una auyama para ver como son por dentro. Luego se dibuja una vista de la parte cortada a la que se denomina vista seccional, sección transversal o simplemente sección.

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2. Planos de corte

A.) La situación del plano de corte se señala por medio de líneas de plano de corte.

B.) En los extremos de estas líneas se colocan flechas que indican la dirección de la visual.

C.) Si existe mas de un corte a través de una misma pieza, al lado de cada flecha se colocaran letras mayúsculas en orden alfabético, y siempre le misma letra en una misma línea de corte.

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3. Detalles internos de piezas

Los detalles internos de pieza se representaran con líneas de contorno visible y todas la superficies que fueron cortadas operarán con el rayado convencional de corte.

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4. Tipos de cortes

Los cortes se dividen según la posición y extensión de los planos de corte, en:

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5. Corte total

Es aquel que se obtiene haciendo pasar el plano de corte completamente a través de la pieza.

Cuando el plano de corte atraviesa la pieza en su longitud total, la representación será un corte longitudinal.

Si el plano atraviesa la pieza perpendicularmente a su longitud, en toda su altura y ancho, se llama transversal.

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6.- Medio corte.

Si el plano de corte pasa solo hasta al mitad de la pieza, se obtiene como resultado un medio corte. Su unidad se limita a piezas simétricas.

El medio corte tiene la ventaja de mostrar tanto el interior como el exterior de una pieza en una sola vista.

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7. Corte parcial

A menudo ocurre que solo se requiere una sección parcial de una vista para aclarar ciertos detalles internos de una pieza. En este caso la parte cortada se limita median una o varias líneas de rotura.

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8. Corte escalonado

Existen piezas en las cuales ninguno de de los planos de corte permite revelar el total de sus orificios, ranuras y otros detalles. En este caso es necesario usar un corte dado por dos o mas planos paralelos, de manera que aparezcan descubiertos todos lo detalles interiores de la pieza.

En la vista se representan de forma escalonada, como en una sola superficie.

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9. Achurado o raspado

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El rayado se utiliza para hacer resaltar la parte seccionada se una pieza. Las siguientes normas indican el método se rayado o achurado de las superficies cortadas.

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10. Modelos

Uno de los mejores auxiliares para la visualización de los cortes de las piezas es un modelo real del objeto. No necesita hacerse con la exactitud a escala, puede hacerse de cualquier material conveniente, como arcilla para modelar, jabón de panela o cualquier material que pueda cortarse con facilidad.

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11. Mapa de conceptos

12. Acabado Superficial de las Piezas

En Mecánica, algunas piezas tienen sus superficies lisas, brillantes y otras ásperas e irregulares. La calidad del acabado de la superficie de una pieza depende del material del que esta hecha y de las características del mecanizado usado para obtenerla.

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13. Signos acabados superficiales

14. Clases de Superficies y signos para describirlas

Para indicar clase de superficie en el dibujo, se usan los siguientes signos convencionales:

*Superficies Brutas

-Bruta: Superficie bruta no trabaja por ningún procedimiento mecánico posterior a su fabricación. Sin viruta. Las Superficies quedan en bruto después de laminar, estirar, forjar, prensar, fundir, cortar a la autógena, etc.

-Alisada: Superficie bruta cuidadosamente fabricada mediante forjado o fundido limpio, a la que no se ha aplicado ningún procedimiento de mecanización posterior a su fabricación.

*Superficies Mecanizadas

-Desbastada: Superficie trabajada mediante uno a mas procedimientos de desbaste (torneado, fresado, cepillado, limado, etc.) con separación de virutas. Las estrías se aprecian claramente al tacto o a simple vista.

-Afinada: Superficie trabaja mediante uno o más afinados. Las estrías aun son visibles a simple vista.

-Refinada: Superficie trabajada mediante uno a más alisados. Las estrías no son visibles a simple vista.

-Superacabada: Superficie perfectamente mecanizada. Las marcas no deben ser en absoluto visibles a simple vista.

15. Tipos de Roscas Para tornillos

Formas de las roscas:

*Forma de V aguda a 60º

Para lograr ciertos ajustes por la gran fricción que se obtiene de la cara completa de la rosca. Se usa mucho en las tuberías de latón.

*Nacional Americana

Con fondos y crestas aplanados. Es una rosca más fuerte. Esta forma sustituyo a la forma de V aguda.

*Unificada Externa

Es la rosca estándar, aceptada en los Estados Unidos, en Canadá y en Gran Bretaña. Su cresta puede ser plana o redondeada, pero su fondo es redondeado.

*De filete Cuadrado

Es, teóricamente, la rosca ideal para transmisión de potencia; Pero debido a la dificultad que presenta el cortarla, y el hecho de que las tuercas partidas no puedan desatornillarse o desprenderse con facilidad, ha sido desplazada por la rosca acme.

*Acme

Es más fuerte, se corta con más facilidad y tiene la ventaja de poder desprenderse fácilmente de una tuerca partida.

*Whitworth

Es la rosca estándar Británica, Está siendo desplazada por la rosca unificada.

Sus aplicaciones son las mismas que la rosca nacional americana.

*De Tornillo Sinfín

Es similar a la rosca acme, pero más profunda. Se usa en ejes para transmitir potencia a las coronas o ruedas dentadas correspondientes.

*Sección de Nudillo

Generalmente se lamina en hojas metálicas, aunque a veces se hace fundida, y se usa en zonas modificadas, en lámparas eléctricas y receptáculos, en tapones de botellas y otros,

*Dientes de Sierra

Se diseño para transmitir potencia en una sola dirección, y se usa en las cerraduras de las culatas de las pistolas grandes, en los gatos, en las masas de los hélices de avion.

16. Tipos de Tornillos

Tornillo de Cabeza Redonda

Tornillo de Cabeza Avellanada

Tornillo de Cabeza Hexagonal

Es el Tornillo Generalizado en la Mecánica.

Tornillo de Cabeza Alomada o de Carruajería

Se utiliza en Carruajería, para unir piezas de madera y metal.

17. Tuerca y Tipos de Tuerca

Es una pieza con un hueco en espiral que ajusta exactamente en el filete de un tornillo.

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Tipos de Tuerca:

-Tuerca Cuadrada:

-Tuerca Hexagonal

18.Tipos de Remaches

-De Cabeza Redonda

-De Cabeza Plana

  • De Cabeza Avellanada

19. Soldadura

La soldadura se usa actualmente para la unión de partes en forma permanente, en sustitución de los tornillos, pernos, remache u otros elementos de sujeción.

Consiste en la unión, mediante el calor, de piezas metálicas, de modo que formen una sola pieza.

En la soldadura a gas se utiliza una llama de muy alta temperatura, generada por la combustión de gas acetileno con oxigeno, para fundir metales.

El cordón de soldadura es el material fundido que une a las piezas. La unión soldada puede tener runo o varios cordones continuos o interrumpidos.

En la soldadura por resistencia se mantienen juntas dos piezas de metal y se hace pasar por una de ellas una corriente de alta intensidad. La resistencia de los metales al paso de la corriente ocasiona un gran calentamiento en las superficies de contacto de las dos piezas, y dichas superficies, al fundirse, dan origen a la soldadura de los metales.

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20. Dibujo de Despiece

El dibujo de despiece o de detalle es el que da información necesaria para la fabricación de una pieza. Representa Gráficamente lo que se quiere hacer; a saber:

*Dimensiones

*Indicaciones sobre el Material

*Acabado Superficial

*Tratamientos especiales

Los despieces se emplean a menudo en presentaciones de diseños, catálogos, dibujos para el taller, con el fin de mostrar todas las partes que forman un ensamblaje y como es que se unen.

Puede dibujarse por cualquiera de los métodos de dibujo.

En la siguiente Figura se muestra el dibujo de despiece isométrico de una bomba o motor hidráulico.

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