Construcción de un ventilador de transporte

Diseño. Dimensiones. Instalación. Turboventiladores. Datos caudal y presión

  • Enviado por: Elias Bustamante
  • Idioma: castellano
  • País: Perú Perú
  • 4 páginas
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PROYECTO COSTRUCCION DE UN VENTILADOR DE TRANSPORTE PARA LA EMPRESA MOLICUSCO

  • INTRODUCCIÓN.

  • Generalidades de la Empresa.-

    La Empresa MoliCusco es una empresa privada dedicada a la producción de productos agrícolas como Abas, trigo, quinua, quiwicha, soya, avena, etc.

    La elaboración de harinas, como también la investigación de nuevos alimentos como su producto Kalicha en sus diversos tipos. Así también Industrias MoliCusco hace servicios Estatales como a Foncodes y el Vaso de Leche.

    Por otro lado las Industrias Molicusco fuera del campo de la transformación de alimentos se dedica a desarrollar su propias Maquinarias, específicas para sus necesidades y para otras industrias de similar desarrollo.

    Un gran aporte a la sociedad Cusqueña de Industrias MoliCusco es la investigación constante e investigaciones de nuevas combinaciones de dosis para la fabricación de alimentos bien balanceados.

    Una característica muy importante y de gran detalle es la calidad de alimento que se produce en dicha empresa, esto es fruto de la calidad profesional en que son tratados sus productos, así también la calidad de las instalaciones que otras Empresas del Cusco casi no lo tienen, es por ello que Industrias MoliCusco está sujeto a una norma industrial denominada HASSA

    Ubicación de la Empresa.-

    Industrias MoliCusco se Ubica en : El Parque Industrial K - 18 Wanchaq - Cusco Perú

    Disposiciones de la Empresa.-

    Industrias MoliCusco cuenta con una planta de Silos donde almacena los granos preprocesados.

    Una planta Tostadora .- Donde se encuentra el caldero y los hornos para tostar los insumos (granos)

    Planta de extracción Es donde la harina molida bruta (no tan menuda) es calentada hasta 195 - 210 °C luego es presionado con un tornillo sinfín a gran presión hasta salir por un orificio. Esto origina que el cambio brusco de presión y sobre la temperatura que estuvo, al salir aumente su volumen y salga en forma de esponja y cosido, esta es trasladado mediante un tornillo a un enfriador rotatorio para luego ser trasladado aun molino de 30 hp´s de revolución alta para un molido fino, luego es trasladado a un depósito de enfriamiento y a la ves enfriado por el mismo, de este depósito sale los envasados

    Sala de Envasados

  • NECESIDADES DE LA EMPRESA

  • Industrias MoliCusco en su instalación de extracción después del molido fijo el producto necesita de traslado a un deposito de enfriamiento para luego ser envasado y a la vez sacar la humedad

    Esquema de la instalaciones y disposición del lugar

  • ELECCIÓN DEL SISTEMA DE TRANSPORTE

  • Para el transporte de alimentos siempre se utilizó el sistema de tornillos o también el neumático, generalmente en Industrias más antiguas se hacía manualmente con la ayuda de operarios, aún se sigue aplicando éste método.

    Por que el uso de transporte Neumático.-

    A comparación con el sistema por tornillo:

    Que requiere un depósito adicional en la salida del molino y la entrada del tornillo, la cual ocupa más campo.

    El molino más alto para hacer caída al depósito.

    Resultaría más costoso

    En lugar a ello el sistema de transporte neumático consistirá en un ventilador que absorbe del molino, y un tubo que conecte al depósito de almacén, un ciclón para separar el aire de la harina.

    Vale recalcar que el caudal para la misma potencia en un tornillo será menor, pero por justificación de espacio y costo resulta más fácil el sistema neumático.

    Una desventaja de éste sistema es que hay perdidas considerables en el aire que es expulsado.

  • ENFOQUE TEORICO AL PROBLEMA.

  • En una instalación neumática generalmente se encuentra los siguientes problemas:

      • Estimación de la capacidad del sistema.

      • Cálculo de dimensiones del ciclón.

      • Estimación de las perdidas hidráulicas en el ciclón y tuberías.

      • Selección del tipo de ventilador.

      • Dimensiónamiento y calculo del ventilador.

  • Estimación de la capacidad del sistema.

  • Para éste calculo usaremos el principio de flujos másicos de mezclas, en este caso usaremos la mezcla de aire y harina, donde la harina será considerado como fluido

    Donde se requiere saber la potencia del sistema teniendo como datos el flujo másico y la altura.

    .............. Energía Potencial

    Para hallar la potencia se tiene que diferenciar con respecto al tiempo

    La gravedad g es constante.

    La altura del deposito será constante.

    ....................a1

    Esta es la ecuación general de potencia para cualquier flujo.

    Para obtener la potencia total se tiene:

    Para nuestro caso se considera dos fluidos h y a

    .............................................................a2

    La eficiencia teórica del sistema será :

    ....................................a3

  • Cálculo de dimensiones del ciclón.

  • Estimación de las perdidas hidráulicas en el ciclón y tuberías.

  • Selección del tipo de ventilador.

  • Dimensiónamiento y calculo del ventilador.

  • JUSTIFICACIÓN DE DATOS CAUDAL (Q) Y PRESION (P).

  • CÁLCULO DE DIMENSIONES DEL VENTILADOR.

  • CONSIDERACIONES DE DISEÑO.

  • CONSIDERACIONES DE INSTALACIÓN.

  • Compresores Centrifugos.-

    Cuando son de un único rotor, destinados a producir diferencias de presión superiores a 700 kgf/m2 como los ventiladores de la figura 7 a, 7b destinados a transporte neumático o aspiración de gases calientes en industria química.

    A presión máxima de antinivel este tipo de compresores es limitado

    Falta Trad......................

    Turboventiladores.-

    Cuando de varias etapas de compresión. Como la diferencia de presión creada no es muy elevada, como acontece con los ventiladores de dos cuerpos Fig. 8(a) , (b) y (c).

    Turbocompresores.-

    Cuando es de varias etapas de compresión. La presión final de salida es superior a 3 Kgf/cm2 o que justifica a refrigeración intermedia, simple