Cinta transportadora de trigo

Mecánica. Material: características. Velocidad máxima. Polines. Componentes. Motor. Correa

  • Enviado por: Juan Hernández Bruna
  • Idioma: castellano
  • País: Chile Chile
  • 10 páginas
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CÁLCULOS DE UNA CINTA TRANSPORTADORA PARA LAS SIGUIENTES CONDICIONES.

  • Material : Trigo

  • Capacidad : 250 Ton/hr.

  • Longitud entre centros : 25 m = 82.021 pies.

  • Altura descarga : 3 m = 9.842 pies.

  • Angulo rodillo : 20°

  • Angulo abrazamiento : 200°

  • Sistema impulsión : Simple.

  • Tipo de empalme : Mecanico

  • Recubrimiento polea motriz : Recubierto con goma.

  • Tipo de servicio : Liviano

CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL A TRANSPORTAR

Trigo:

Densidad = 47 lb/pie3.

Material Medianamente Abrasivo abrasivo.

Explosivo

Tamaño " ½”

DESARROLLO.

  • Buscando Ancho y velocidad de correa

  • De tabla N°1 con:

    Peso especifico = 47 lb/pie3

    Capacidad = 200 Ton/hr.

    Obtengo:

    Como no aparece en tabla directamente asumo que la capacidad es proporcional a la velocidad y el peso especifico del material.

    Asumo ancho de correa : 26”

    Velocidad de correa: 460 pie/min

    Con C= 260 Ton/hr y peso especifico = 47 lbs/pie3

    C´= 260*(47/50) = 244.4 como es inferior a mi capacidad, modifico velocidad

    .·. mi velocidad real es: (250/244.4)*460 = 471 Pie/min

    Concluyendo:

    Ancho correa : 26”

    Velocidad correa: 471 Pie/min

    2: COMPROBANDO VELOCIDAD MÁXIMA RECOMENDADA

    De tabla N°2 con

    Ancho de la correa = 26 pulg.

    Material = Grano, trigo

    Se tiene:

    Velocidad Max. Recomendable = 600 pie/min. Estamos bien!

    3) Clasificacion Polines Y Rodillos

    De tabla N° 3 con:

    Tipo de servicio = Liviano

    Se tiene:

    Diámetro polín = 4 y 5 Tipo A ( serie C.E.M.A)

    Diámetro eje = Hasta 5/8”

    4) SEPARACIÓN DE POLINES

    De tabla N°7 con:

    Ancho de la correa = 26 pulg.

    Densidad del material = 47 /pie3. (45-48 lb/ pie3.)

    Se tiene

    Separación rodillos de ida = 5 pies.

    Separación rodillos de retorno= 10 pies.

    5) CALCULO CANTIDAD DE POLINES.

    Se utilizaran 3 polines de impacto a 0.5 mts. De separación entre ellos.

    Cantidad polines ida:

    Lc = 25 mts = 82.021 pies.

    Lt = ( Long. De transición)

    = 26´´ * 0.9

    Lt = 26” * 0.9 = 23.4” 1.95 pies.

    Separación de polines de impacto = 0.5 mts. = 1.65 pies. i = Nº polines de impacto

    L* = Lc - 2 Lt - (i - 1) * sep. Polines impacto.

    L* = 82.021 - 2* 1.95 - (3 - 1) * 1.65

    L* = 74.8 pies.

    Cantidad de polines de Ida:

    Cantidad de polines de retorno:

    Separación real:

    6) : BUSCANDO PESO DE LOS COMPONENETES

    De tabla N°6 con

    Ancho de la correa = 26 pulg.

    Densidad = 47 lb/pie3.

    Se tiene:

    Peso polines de ida = 17 lb/conjunto.

    Peso polines de retorno = 11 lb/conjunto.

    7) PESO APROXIMADO DE LA CORREA PARA CALCULO DE FACTOR “G”

    De tabla N°8 con:

    Ancho de la correa = 26 pulg.

    Servicio = Liviano

    Se tiene: 3.18 lb/pie.

    8) CALCULO FACTOR “G”.

    9) FACTORES A CONSIDERAR:

    F = Factor de fricción rodillo ! de tabla N°4 ! F = 0.0360

    M = Factor de perdida ! es 0 (sin repartidor).

    P = Perdidas por roce en correas auxiliares.

    para un ángulo 7º y Lc = 82.021 pies ! P = 0.0693832

    n1 = rendimiento cadena y piñón.

    n2 = rendimiento reductor.

    n3 = rendimiento motor.

    nt = 0.95 * 0.95 * 0.85

    nt = 0.77 %

    10) POTENCIA NECESARIA EN EL MOTOR.

    Con:

    G: 11.3 lb/pie H: 3 Mts= 9.84252 Pies

    F: 0.0360 M: 0

    S: 460 Pie/min P : 0.0693832

    L: 82.021 Pies C : 250 Ton/hr

    Con esta potencia seleccionamos un moto-reductor que proporcione dicha potencia.

    Por lo tanto se selecciono un moto-reductor con una potencia de 5.5 Cv = 4 Kw

    SELECCIÓN DE LA CORREA.

    TENSIÓN EFECTIVA:

    Luego:

    Te = T1 * T2 T1 = T2 *

    Donde:

    Alfa=200º TABLA 9

    Polea recubierta

    Obtengo:

    T1 = 1.42 Te lbs. = 431.68 Lbs

    T2 = 0.42 Te lbs. = 127.68 Lbs

    TENSIÓN DE INCLINACIÓN (TS):

    TS = peso correa * h P. Correa= 3.18 lbs/pie

    TS = 3.18*9.84252 H = 9.84252 Pies

    TS = 31.29 lbs

    Comparación de TS con T2.

    TS < T2 ! Tmax = 431.68 Lbs

    OBTENCIÓN DE LA CORREA ADECUADA

    T. selección: Tmax* Fseg.

    Factor de seguridad = 11

    T selección: 431.68*11 = 4748.5 Lbs

    p.i.w =

    Con esto ingreso a la table de correas

    SEGÚN CATALOGO DE CAUCHO TÉCNICA

    Obtengo con:

    Empalme mecanico

    Piw:184.019 Lbs/pulg

    Con lo cual se selecciona la correa transportadora:

    Modelo : CAUTEC 220.

    N° de telas : 2

    Tensión max trabajo : 230 p.i.w.

    Empalme : mecanico

    Espesor de la carga : 3.0 mm.

    Peso de la carga : 3.0 Kg/m2.

    VERIFICANDO SELECCION

    RESISTENCIA AL IMPACTO:

    EMAX = h(m) *m(Kg) = 1 - 10

    EMAX = 1 * 8.07*10-3

    = por lo tanto se cumple la condición.

    SOPORTE DE CARGA: ( Ancho máximo)

    Densidad = 47 lb/pie3 = 0.752865 T/m3.

    ! Ancho máximo de la correa para soportar la carga adecuadamente entre los rodillos es de 750 mm (30´´)

    ACANALAMIENTO EN VACIO:

    Ancho mínimo de correa para conformar adecuadamente en vacio sobre los polines de carga.

    Con ángulo de polines ! 20° y modelo CAUTEC 220 se tiene:

    ! Ancho mínimo 400 mm (16´´)

    DIAMETRO MINIMO DE LAS POLEAS:

    Tensión real: Es la tensión de trabajo a la que realmente está sometida la correa.

    Tensión nominal: Es aquella dada por las características propias de la correa.

    Como:

    Ingresando a tabla obtengo

    A = 315mm (12´´) Polea motriz

    B = 250mm (10´´) Polea de cola

    C = 200mm (8´´) polea deflectora

    ESPESOR APROXIMADO DE CUBIERTAS:

    Tipo de material

    Tamaño máximo

    (mm)

    Espesor de cubiertas

    Tipo de cubierta

    Superior (mm)

    Inferior (mm)

    Grano

    75

    1.5 - 3.0

    1.5

    N

    Grado N: Normal

    Densidad: 1.15 Kg/m2/mm.esp.

    Temperatura operación: -20° a 80 °C.

    Polímero base: Caucho natural y SBR

    PESO DE LA CORREA.

    P correa: ( Peso carcasa + Peso cubierta) * largo(m)

    Peso cubierta = Peso unitario caucho * (espesor superior + espesor inferior) * ancho

    Peso carcasa = Peso unitario(Kg/m2) * Ancho(m).

    El peso de la correa real lo comparo con el peso propuesto.

    Peso real : 5.3912 Kg ; Peso propuesto: 4.73 Kg

    Me excedo , pero lo compenso con la diferencia de potencia del motor

    CALCULO SISTEMA MOTRIZ.

    Sea diámetro tambor motriz =14´´ = 35.56 Cm

    Velocidad de correa = 471 pie/min = 143.6 m/min

    Revolución tambor !

    MOTO-REDUCTOR SELECCIONADO:

    n = 400 rpm.

    Pot = 4 Kw. Z63KMR100L4

    90

    SISTEMA TRANSMISIÓN SEGÚN CATALOGO RENOLD.

    Z1= 19

    Z2= 57

    Factor de selección = 1.25

    Potencia selección = 4*1.25 = 5

    Paso cadena =3/4´´ (19.05mm)

    Lubricación por goteo.

    CALCULO NUMERO DE ESLABONES

    Calculo del numero de eslabones y longitud de la cadena

    Longitud Cinta transportadora de trigo
    = eslabones

    En la que C = distancia entre centros propuesta Cinta transportadora de trigo
    .

    P = paso de cadena Cinta transportadora de trigo
    .

    Cinta transportadora de trigo
    = número de dientes del piñón motriz.

    Cinta transportadora de trigo
    = número de dientes del piñón conducido.

    C = 900Cinta transportadora de trigo
    distancia entre centros recomendada.

    L = =133.2 eslabones.

    L = 134 eslabones

    La distancia entre centros real para la longitud de la cadena L, calculada por el método anterior, será en general superior a la contemplada originalmente. La nueva distancia entre centros se obtendrá mediante la siguiente fórmula:

    C = Cinta transportadora de trigo

    En la que L = número de eslabones.

    P = paso de cadena Cinta transportadora de trigo
    .

    Cinta transportadora de trigo
    = número de dientes del piñón motriz.

    Cinta transportadora de trigo
    = número de dientes del piñón conducido.

    C =

    C =906.6 Cinta transportadora de trigo
    Cinta transportadora de trigo

    BUSCANDO PIÑÓN Y CADENA

    Para paso de ¾” según catalogo RENOLD obtengo:

    Z1= 19 dientes ; Diam. Eje motor: 60 mm

    Z2 =57 dientes

    Cadena Simple Nº 116066 de ¾” RENOLD

    Z1=213761 RENOLD

    Z2=213799 RENOLD

    UNIVERSIDAD DE TALCA

    FACULTAD DE INGENIERIA

    ESCUELA DE INGENIERIA MECÁNICA

    “CÁLCULO Y SELECCIÓN

    DE UNA CINTA TRANSPORTADORA”